
威海力建液(ye)壓設(she)備廠
經營模(mo)式:生產(chan)加工
地址(zhi):山東省威海市羊亭(ting)孫家灘工(gong)業園
主營:液壓(ya)(ya)缸,油缸,液壓(ya)(ya)系統
業務熱線:
QQ:3049278720
其次是(shi)裝配時有異(yi)物(wu)進入(ru)及(ji)密封材料(liao)質(zhi)量不好。其后果則是(shi)動作緩(huan)慢、無力(li),嚴重(zhong)時還會造成(cheng)活塞及(ji)缸(gang)筒的損壞,出現(xian)“拉缸(gang)”現(xian)象。處理方法是(shi)調整速(su)度控制閥(fa),對照(zhao)安(an)裝說明應做必要的操作和改進。
(2)液壓回路泄漏。包括閥(fa)及液壓管路的(de)泄漏。檢修方法是通過操縱換向閥(fa)檢查(cha)并消除(chu)液壓連(lian)接管路的(de)泄漏。
(3)液壓油經溢流閥旁通回油箱。





現象(一(yi)):唇口破損
原因:
1.背壓損傷
防止措施:
1.在活塞頭(tou)靠(kao)經唇口側加開泄(xie)壓孔或(huo)者改(gai)用(yong)(yong)組合類雙作用(yong)(yong)密封
現(xian)象(二(er)):焦(jiao)燒
原因:
1.系統內有殘留空氣在運行時,空氣在密封(feng)處聚集壓縮升溫產生密封(feng)焦燒碳化
防止措施:
1.在油(you)缸起動之前,盡量排盡油(you)缸內空氣(qi)
2.油(you)缸起動(dong)時,不要(yao)立(li)即開(kai)到(dao)高速
3.當用U形圈(quan)時在其(qi)谷(gu)部加入潤滑脂(zhi),以(yi)防(fang)空氣積累
現象(三):硬化、龜裂

原因:
1.溫度太高
2.介質與(yu)橡(xiang)膠(jiao)材料不(bu)相適應
3.介質變質
4.密封(feng)受潮或者在空氣中暴(bao)露時間過長超過庫存(cun)期限導(dao)致材料(liao)老化
防止措施:
1.降低(di)溫度,或者(zhe)更換(huan)耐高溫密封件材料
2.更改(gai)(gai)介(jie)質或更改(gai)(gai)耐介(jie)質的密封件材料
3.換新介質
4.不要(yao)將密(mi)(mi)封(feng)件長時(shi)間暴(bao)露在大氣中,嚴格按照密(mi)(mi)封(feng)庫存(cun)要(yao)求(qiu)對(dui)密(mi)(mi)封(feng)進行保存(cun)
現象(一):串(chuan)漏
原因:
1.壓力(li)迅速上(shang)升或者缸壁膨脹,油液(ye)進(jin)入(ru)間隙,壓力(li)形成(cheng)對密封的下行作用,串漏(lou)形成(cheng)
2.密封環(huan)未設計(ji)泄(xie)壓(ya)槽
防止措施:
1.密封環設計留(liu)有(you)泄壓槽(cao),油(you)液通過泄壓槽(cao),填充溝槽(cao)從(cong)而壓縮(suo)O形圈,產生密封
原因:
1.運動速度太快
2.有偏(pian)心(xin)運(yun)動
3.滑動面粗糙度(du)不均勻
4.安裝(zhuang)時扭(niu)轉
防止措施:
1.改用唇形密封
2.消除(chu)偏(pian)心運動
3.修改滑(hua)動面粗(cu)糙度
4.注意安裝
現象(三):過渡壓縮
原因:
1.溝槽(cao)設計不合(he)理導致壓縮率(lv)太大:沒有考(kao)慮到材料由于(yu)熱量及化學介質(zhi)引起的變(bian)形,或由于(yu)壓力過大引起
防止措施:
1.溝槽的設計應考慮到(dao)材料(liao)由于(yu)溫度及(ji)化(hua)學介質引起的變(bian)形

李建波先生
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